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曝乐道L60和ET5共线生产 含铝量30% 交流慢充口将回归

曝乐道L60和ET5共线生产 含铝量30% 交流慢充口将回归

【智车派新闻】蔚来旗下乐道子品牌已经官宣,其首款车型有望被命名为“L60”。据智车派了解,乐道L60将和ET5系列共线生产, 大家心心念念的交流慢充口也将回归。

近日,有汽车博主透露,自己刚参观完蔚来工厂,得知乐道L60会在ET5和ET5T产线共线生产,新车含铝量达到30%。此外,还有博主爆料称,乐道L60的交流慢充口会加回来,并表示这是“绝对正确的决定。”

一直以来,车主和网友对蔚来汽车取消交流慢充口设计的做法争论不断。获悉乐道L60这一消息后,有蔚来车主表示,没有慢充口都是“脑残决定”。我家里有充电桩,你不让我充,还要我出去,无语死了。他解释称,我家是用比亚迪送的充电桩,如果蔚来汽车支持这个口,我就可以充。我要是换成蔚来的直流充电桩,那我别的车又不能充了,总之很不方便。

不过,也有网友持不同的意见。有人表示:家充桩也有直流的啊,不会真有人去外面充电还找交流桩吧?买车的人永远清楚自己的用车场景。比如我的车行驶了七万公里,一次交流口都没用过。其分析称,乐道第一款车型L60增加了交流慢充口,是因为可供乐道换电的3代和4代换电站覆盖率还没达到理想中的程度,为了避免使用体验打折扣,所以才加了交流慢充口。

(本文来自于手机中国)

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