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北京汽车2021年营收1759亿 利润/布局透积极信号

2022年3月24日,北京汽车股份有限公司(简称北京汽车)发布了2021年全年业绩公告。数据显示:2021年,北京汽车实现营收1759.16亿元人民币,同比微降0.6%;归属于公司权益持有人的净利润38.58亿元、同比增长90.2%。业绩公告显示,北京汽车2021年净利润的大幅增长不仅源于北京奔驰持续高质量增长,同样得益于北京现代、自主品牌基本面不断向好。

透过数据发现,在汽车行业整体处于动荡的大环境下,北京奔驰持续良性发展,2021年相继上市包括全新长轴距C级轿车以及EQA纯电动SUV、EQB纯电动SUV在内的多款新产品;北京现代则正着力扭转颓势,开创在中国市场的新格局;福建奔驰销量同比增長24.3%,创历史新高,实现快速增长;自主品牌日益呈现出新气象,逐渐调整好面向未来的新姿态。以更长远的视角看,北京汽车的新布局已经拉开大幕。

携手伙伴发力,北京汽车筹谋发展新布局

纵观全球的汽车行业,新一轮的发展热潮方兴未艾,行业格局远未定型。有远见的企业洞察行业走势,与合作伙伴在资本等各个层面展开更紧密的合作,以在未来争取更好的竞争排位。

北京奔驰年度销量仍稳居国产豪华品牌前列,保持高质量的盈利能力。北京现代则通过全新平台实现产品全面焕新,从营销、网络布局优化等方面助力良性经营。近期北京汽车旗下的北汽投与现代汽车联合向北京现代增资,具有里程碑式的意义,不仅彰显了股东双方对中国汽车市场的信心,也是对北京现代下一阶段发展的高度支持,其新的发展阶段让人期待。

自主新路径已现,北京汽车展现新发展蓝图

面对汽车行业整体转型的大机遇,是否对未来已有清晰的认识,规划出怎样的路径,将决定未来的走向。令人欣喜的是,从北京汽车最新的动作来看,前行的新图景逐渐明晰。

在基本面不断向好的基础上,北京汽车2022年进一步加快步伐,提出了“转型发展、改革创新”的整体经营方针:稳住发展基盘,坚定不移的聚焦自主主业,加速向“电动化、智能化、网联化”转型;以市场价值为导向,在机制、体系、市场、技术、产品等上变革创新,从内到外激活发展驱动力。

目前来看,北京汽车的阶段性成果初露峥嵘。以智能化为例,通过与华为的深度合作,北京汽车即将上市“魔方(参数丨图片)”产品,这是率先搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS燃油SUV,也是一款全场景定义的SUV,将打破电动车才能高度智能化的传统认知;而这仅仅是个开始,鸿蒙OS智能座舱技术将全面应用在北京汽车未来的产品。

正如外界所见,迎战未来,北京汽车以技术创新为驱动,全方位布局智能化路线。已经成功打造出的@me智能化平台,以“场景化座舱+车联网+智能驾驶”为核心变革方向,为用户提供充满智慧的出行体验。根据北京汽车的智能网联战略,以“软件+服务”驱动品牌向上的“全新一代”智能汽车产品形态已经提速。而在动力方面,中德双方研发团队携手打造的北京汽车新一代动力平台魔核动力,正在开启以用户为中心的“低碳化、场景化、多元化”智能动力科技的3.0时代。目前,北京汽车在该平台上诞生的1.5T发动机已跻身自主前列,将2021年的“中国心十佳发动机”奖项收入囊中。

尤其值得关注的是,北京汽车的向上发展已在海外市场得到体现。2021年度北京汽车海外销量大幅增长,上升趋势明显,这是值得外界关注的积极信号。

面向未来,北京汽车已来。对处在行业大变局时代的车企来说,相比当下的表现,更值得关注的是如何把握未来。“以用户为中心”的宗旨下,北京汽车通过致力于打造一个开放的生态,全面调动自身强大的技术能力、制造能力和服务能力,不断深度挖掘场景化,为用户提供超越期待的出行体验。这是北京汽车未来可期的根本所在。

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